Die hoofstruktuur van die boorstelsel

1, motoronderstel: die onderstel van die vragmotor as die loopmeganisme van die boor, volgens die navorsings- en ontwikkelings- en ontwerpvereistes van die roterende boortuig.2, hidrouliese ondersteuning toestel: die gebruik van radiale been dra roterende boor tuig.Die uitspringer het altesaam agt hidrouliese silinders.Nadat die horisontale hidrouliese silinder verleng is, dryf die vertikale hidrouliese silinder die stootbalk aan om die grond met goeie stabiliteit te ondersteun.In die opheffing gaan al die vrag nie deur die raam nie, maar werk direk op die been, kan die raamlager verminder en die hoogte van die swaartepunt verminder, om die onderstel teen skade te beskerm.3, beheer, beheer stelsel: beheer, beheer meganisme is hoofsaaklik saamgestel uit 'n verskeidenheid van hidrouliese kleppe, solenoïde kleppe en joystick hidrouliese stelsel, geïnstalleer in die deursigtige copilot.4, hoof, betaal takel struktuur: hoof takel vir boor pyp, boor gereedskap opheffing.Nadat die voertuiggemonteerde roterende boortuig in plek is, laat die hoofhyser die draadtou los, sodat die boorpyp die boorwerktuig langs die kolomspoor afdryf.Nadat hy die grond getref het, dryf die kragkop die boorpunt aan om te boor.Nadat die boorpunt met grond gevul is, word die hoofhys en katrol die draadtou, en die boorpyp en boorpunt uit die gat gesit vir aflaai.Die hooffunksie van wikkeling is om die staalhok na boor in die gat te gooi.Terselfdertyd kan lier materiaal lig, as geen bykomende lier ook eenvoudige opheffing kan bereik nie.5, roterende en aanpassing meganisme: deur die roterende meganisme roterende fyn-instelling en aanpassing meganisme voor en na die stapel gat, ongeveer 90 grade van rotasie vir los operasie.6. Kragkop: Die kragkop dryf die boorpunt aan en is die sleutel werkkomponent van roterende boor.Wanneer die kragkop die bietjie dryf om te draai, kan verskillende stukkies verander word volgens verskillende geologiese toestande om aan die vereistes van verskillende werksomstandighede te voldoen.Hierdie produk kan harde stratum hanteer sonder druk deur vibrasie en impak, en vinnig in rots ingaan.Tans behoort hierdie tegnologie tot die eerste een in China, en die impaktoestel wat aangeneem is, word uit die buiteland bekendgestel.7, boor pyp en boorpunt: teleskopiese boor pyp is die belangrikste werkende dele van die motor roterende boor tuig, deur die teleskopiese meganisme saamgestel, ten einde die diepte van die boor uit te brei, teleskopiese boor pyp vorm is ook baie uniek, is onafhanklik ontwikkel deur ons maatskappy en gebruik in hierdie produk.Daar is baie soorte roterende boormeganismes boor, verskillende boorgereedskap is geskik vir verskillende geologiese omgewings, hoofsaaklik kort awegaarboorpunt, roterende emmer, kernboorpunt, ruimboorpunt, ens.