DTH Hammers Mislukking en Hantering
1、Soldeerkop met gebreekte vlerke.
2、 Nuutvervangde soldeerkop met groter deursnee as die oorspronklike een.
3、 Verplasing van die masjien of afbuiging van die boorwerktuig in die gat tydens rotsboor.
4、Die stof word nie maklik in die area met modder en klippe vrygestel nie.
5、Vallende klippe of groot skeure of holtes by die muur of gatopening tydens rotsboor.
6、 Operasionele nalatigheid, wanneer jy vir 'n lang tyd ophou boor, nie skoon rotspoeier blaas nie en nie die boorgereedskap lig nie, sodat die dth hamer deur rotspoeier begrawe word.
'n Stuk naatlose pyp met 'n deursnee soortgelyk aan die deursnee van die gat, gevul met botter en asfalt, kan aan die boorpyp gekoppel word om die onderkant van die gat in te gaan en die gebreekte vlerk aan die onderkant van die gat uit te haal, en blaas die rotspoeier aan die onderkant van die gat voor jy dit berg.Vir die meer ernstiges, gebruik ekstra wringkrag of gebruik hulpgereedskap om te help lig en die boorwerktuig te laat draai, dan moet jy gas gee terwyl jy die boorwerktuig oplig totdat die fout opgehef is.
Die temperatuurverskil tussen die laer- en behuisingsmonteringsposisie hang af van die graad van interferensiepassing en laergrootte.Onder abnormale omstandighede is die temperatuur van die laer hoër as die temperatuur van die as 80 tot 90 ℃ is voldoende vir die installasie.Maar moet nooit die laerverhittingstemperatuur meer as 125 ℃ laat nie, want dan sal die dramateriaal metallurgiese transformasie, deursnee of hardheidsveranderinge veroorsaak.Moet plaaslike oorverhitting vermy, veral nie met oopvlamverhittingslaers nie.In die installasie van die verhitte dra skoon beskermende handskoene te dra.Die gebruik van hys-(hys-) masjinerie kan die installasie vergemaklik.Druk die laer langs die as na die installasie posisie, sodat die laer nie beweeg nie, druk druk totdat sy pas solied is.
DTH Hammer Onderhoud
1、Omdat die lasse en verbindings van die dth hamers regshandige drade is, moet die dth hamers altyd reg terug gehou word tydens die boorwerk.
2、 Wanneer die gat oopgemaak word, moet die minimum impak en voortstuwingskrag gebruik word om die boor die rotsformasie glad te laat binnedring.
3、Dit is belangrik om die voortstuwingskrag en die gewig van die boorwerktuig te pas, en die voortstuwingskrag van die stuwer moet verander met die gewig van die boorwerktuig.
4、 Die rotasiespoed wat gewoonlik deur die dth hamer aangeneem word, is oor die algemeen 15-25rpm, hoe vinniger die spoed, hoe vinniger die beitelspoed, maar in harde rots moet die spoed verminder word om te verseker dat die boorpunt nie te veel verslyt word nie .
5、Omdat propblok en holte kan lei tot boor wat vassteek, moet die dth hamer dus gebruik word om sterk te blaas en die onderkant van die gat gereeld skoon te maak.
6、 Redelike smering van die dth hamer moet nooit verwaarloos word nie, anders sal dit die slytasie van die botser versnel of selfs skade veroorsaak.
7、In die proses om die staaf te verbind, sal rotsballas en verskeie onsuiwerhede in die botser val, dus moet die los skroefdraadpunt van die boorpyp bedek word om te verseker dat die boorpyp nie aan rotsballas en stof vashou nie.
Gaan die masjien na na elke werk, en hanteer enige probleme dadelik.
Postyd: 13-Sep-2022